– Ich bin Joe Gillis, und das ist Odin Abbott.

– Hallo.

– Und wir sind gerade von der Kinetic Grand Championship zurückgekehrt, einem Rennen, das Kunst, Technik und Spaß in einem dreitägigen Rennen in Humboldt County vereint. Es ist ein Rennen, bei dem es sich im Grunde um eine Menge Fahrräder handelt, die große Kunstskulpturen sind. Man tritt also über drei Tage lang 40-irgendwas Meilen in die Pedale, um die Ziellinie zu erreichen, aber das wirklich Coole ist, dass man nicht nur auf einer Straße fährt. Man fährt auf Sand.

– [Odin] Man fährt flussaufwärts in der Nähe einer Bucht.

– Flussaufwärts in der Nähe einer Bucht, falls du nicht verstanden hast, was er gesagt hat.

– (lacht) Und dann, am dritten Tag, überquerst du einen weiteren Fluss. Es gibt eine zweite Wasserüberquerung am dritten Tag.

– Ja. Es gibt zwei Wasserüberquerungen, falls du nicht verstanden hast, was er gerade gesagt hat, weil er gedämpft spricht. Weißt du,

– Was zum Teufel?

– Ja, nun, das Erstaunliche ist, dass er den ersten Renntag komplett mit diesem Ding gefahren ist, weil Odin verrückt ist. Und du hast, was, ungefähr die Hälfte des Rennens am letzten Tag gemacht?

– Ja.

– [Joe] Die Hälfte der Strecke?

– Vielleicht etwas mehr.

– Vielleicht ein bisschen mehr? Er hat also wahrscheinlich etwa die Hälfte des Rennens mit diesem Ding absolviert.

– Ah, ja.

– Nun, zieh es mal ab, (Odin lacht) und lass uns einfach hier reden.

– Bist du sicher?

– Nun, weißt du.

– Das verbessert die Dinge wahrscheinlich nicht wirklich viel.

– Vielleicht nicht allzu viel, aber zumindest wird es nicht mehr so sein wie (demonstriert Gemurmel). Wir haben das also schon einmal gemacht.

– Wir haben das Rennen schon einmal gemacht. Wir haben es 2015 gemacht, weil wir, weißt du, mit Beyond Geek unterwegs waren und eine zweiteilige Episode gedreht haben, die das gesamte Rennen der Hot Roddenberries dokumentierte. Letztes Jahr, 2018, haben sie also ihr altes Kunstauto neu gestaltet, neue Kunst dafür gemacht, sich Mad Plants – Beyond Thunderclone genannt, und das Thema war ein Mashup aus Pflanzen, Venusfliegenfalle und Mad Max. Alle dachten, es wäre Little Shop of Horrors, aber egal, es war immer noch fleischfressend.

– [Joe] Nun, es ist lustig, weil Brent darauf bestand, dass es nicht Little Shop of Horrors war. Aber im Grunde war es wie Audrey 3.0.

– [Odin] Ja, so ziemlich, ja.

– Und so war es eine dieser Sachen, wo ich dachte, ich verstehe, dass du es nicht so nennen willst, Brent, aber.

– Aber. (beide lachen)

– [Joe] Als wir Hot Roddenberrys waren, haben wir es einfach gelebt. Es ist wie, teils Star Trek, teils Grease.

– [Odin] teils was auch immer.

– [Joe] Ja, also wir mussten es tatsächlich das erste Mal machen, aber wir haben nicht wirklich am Rennen teilgenommen und so viel in die Pedale getreten. Ich war technisch gesehen Teil eines Fahrrads. (Odin lacht)

– Ja, weil der Tontechniker nett genug war, deinen Hintern zweieinhalb Tage lang herumzuschleppen, bis das Fahrrad kaputtging. (lacht)

– Ja, er ist ein Kämpfer… Ivan Harder!

– Überhaupt nicht in der Episode. Weil das hinter den Kulissen ist, zeigen wir das nicht.

– So haben wir das Rennen gemacht, und ich wurde die ersten zwei Tage tatsächlich im Kamerawagen mitgezogen. Er ist tatsächlich kaputtgegangen, als wir den Lolita Hill hinunterfuhren, wo ich gestorben wäre, wenn es nur eine Meile früher passiert wäre, als wir tatsächlich den Hügel hinunterfuhren.

– Du bist also im Wagen den Hügel hinuntergefahren.

– [Joe] Ich bin im Wagen den Hügel hinuntergefahren, und das war tatsächlich ziemlich beängstigend.

– [Odin] Das kann ich mir vorstellen.

– [Joe] Und so fahren wir den Hügel im Wagen hinunter, und dann biegen wir um die Ecke, um zum Strand zu fahren, was das Ende des zweiten Tages ist. Und die Stange daran bricht und schlägt auf den Boden und wirft mich fast ab.

– [Odin] Ja.

– [Joe] Und für Tag drei habe ich mich dann wie ein Ronin oben aus Ivans Auto gelehnt, glaube ich, wenn ich mich richtig erinnere.

– Es war Ivans Auto.

– Meine Füße auf sein Armaturenbrett und auf etwas hinter mir zu legen, mich aufzustützen und mich aus dem Schiebedach zu schieben, und so habe ich das gefilmt, und dann bin ich die anderen Bereiche gelaufen. Das mag einfach klingen, aber es war wirklich unbequem. Also war das Fahrradfahren am dritten Tag diesmal viel besser für mich. Der Rest der Sachen war jedoch so, dass ich dachte, es wäre einfacher gewesen, wenn Ivan mich gezogen hätte, aber das ist cool. Also haben wir uns diesmal entschieden, das Rennen selbst zu fahren.

– [Odin] Ken und June haben jetzt die älteren Sachen herausgeholt, weil das das 50. Rennen war, oder?

– [Joe] Ja, das war es.

– [Odin] Das war Rennen Nummer 50.

– [Joe] Das Rennen begann tatsächlich 1969, als Hobart das Dreirad seines Sohnes in ein Pentacycle verwandelte. Ja, und so ließ Justin sein kleines Dreirad immer vor dem Laden seines Vaters stehen, und die Leute beschwerten sich darüber, also beschloss er, es in ein Kunstwerk zu verwandeln.

– Jetzt kannst du dich nicht beschweren, es ist Kunst.

– Ja, und plötzlich sah sein Kumpel Jack Mays es und er so: „Ich könnte eine bessere Maschine bauen als das“. Aber natürlich, Männer sind Männer, sie so: „Hey, wir sollten sie fahren, oder?“.

– [Odin] Ja.

– [Joe] So wurde daraus dieses Rennen, das als so eine kleine Zufallssache zwischen Freunden begann, und dann hatte das erste Rennen etwa ein Dutzend Teilnehmer, und es ist von da an gewachsen. Also, am ersten Tag haben wir so ziemlich nur Fahrräder getreten.

– So ziemlich am ersten Tag haben wir nur Fahrräder getreten.

– Nun, außer dass wir zusammen am Strand gelaufen sind.

– Wir sind zusammen am Strand gelaufen und haben versucht, aufzuholen, denn es gibt einen Punkt, an dem du anhältst und die Straßenreifen von der Maschine nehmen musst, um die Sandreifen auf die Maschine zu montieren, und vielleicht auf die Sandgänge umzuschalten. So kannst du die Maschine beliebig viele Meilen den Strand hinauf fahren. Rachel kommt also vorbei und versucht, uns etwas zu essen zu besorgen, und wir treffen uns mit ihr, und als wir zurückkommen, ist die Maschine weg. Sie haben sich zusammengetan und gesagt: „Okay, los geht’s!“, und weg waren sie. Und so haben wir den gesamten Strand zu Fuß zurückgelegt und versucht, die Maschine einzuholen. „Hey, das ist es da oben, glaube ich. Ja, das ist es.“

– Und ich bin es schon einmal gelaufen, also war ich so: „Lass uns einfach entspannen und gehen, wir werden es hoffentlich irgendwann einholen.“

– Und dieser Typ rennt nicht. (beide lachen)

– Also durften wir zusammen am Strand laufen, und dann ging es hoch zu June’s Dunes, und dann irgendwann wollte Scott uns dann tatsächlich Deadman’s hinunterfahren lassen, und wir wollten es so machen, wie wir es in der Episode gemacht haben, wo Dan tatsächlich an die Seite ging und ein Gegengewicht war. Einer von uns sollte es tun.

– Oh, ich wollte es tun.

– Es wäre wahrscheinlich er gewesen.

– Ich wollte es auf jeden Fall tun.

– Aber dann merkte Scott, dass es an der Maschine keinen Platz dafür gab. Also mussten wir einfach Deadman’s hinunterstürzen und das Beste hoffen. Und es hat funktioniert.

– [Odin] Es stürzte ohne Probleme direkt hinunter.

– [Joe] Ja, es hat viel besser funktioniert als letztes Mal. Und so haben wir das gemacht, und dann ist Tag zwei der Spaßtag, an dem du tatsächlich ins Wasser starten kannst.

– [Odin] Richtig.

– [Event-Ansager] Auf Geschwindigkeit! (Publikum jubelt)

– [Joe] Dann haben wir tatsächlich übernommen, nachdem es aus dem Wasser zurückkam.

– [Odin] Die Pontons abgenommen, wieder straßentauglich gemacht.

– [Joe] Und so durften wir tatsächlich steuern. Das war nicht das erste Mal, dass ich die Maschine gesteuert habe.

– Richtig. Du durftest die Hot Roddenberrys ein kleines bisschen machen.

– Ja, ja. Als wir filmten, weil ich wusste, dass ich die Episode schreiben würde, bin ich in die Maschine gesprungen, als wir zum Fluss fuhren, um sie tatsächlich zu testen. Also bin ich sie dort ein paar Meilen gefahren.

– Ich versuche mich zu erinnern, nachdem ich die Episode geschnitten habe, ich glaube, bei einem der Wasserstarts am Testtag steuerst du sie.

– [Joe] Ja.

– [Odin] In einer der Aufnahmen.

– [Joe] Ja, ich bin reingegangen. Was ich sagen muss, viele Leute haben Angst, diese Maschinen aufs Wasser zu bringen, aber es macht höllisch Spaß!

– [Odin] Oh, da bin ich mir sicher.

– Das Tolle daran, die Show zu machen, ist, dass ich oft mitmachen und die Sachen tatsächlich tun kann. Denn die Show ist wirklich eine Menge Zeug, das ich mag und das wir behandeln.

– Richtig.

– Aber dann darf ich es nicht machen. Also ist es irgendwie blöd. (Odin lacht)

– Ja, aber du kannst es dir für immer in einem Video ansehen.

– Ja, ja, ich darf die ganze harte Arbeit machen, weißt du? Also durfte ich tatsächlich damit rausgehen und ich wusste, worauf ich mich einlasse, als ich auf die Maschine sprang. Ich habe dich quasi dazu überredet, es zu tun. Ich sagte: „Hey, Odin und ich werden das machen.“

– Okay. Passe ich in die Maschine? Kann sie mich tragen? Ich bin nicht gerade ein kleiner Kerl. Ja, es war in Ordnung.

– Es war nicht so schlimm. Ich dachte, meine Beine würden am Ende des Tages tot sein, und sie fühlten sich nicht so schlimm an, wie ich dachte. Es ist ein ziemlich hartes kleines Rennen.

– Es ist ein ziemlich hartes kleines Rennen.

– Von dem Punkt, an dem du zum nächsten Punkt gehst, der wirklich Lolita Hill ist, dorthin steuerst du. Es gibt diesen Punkt, an dem wir diesen Abfall gemacht haben und auf der anderen Seite wieder hochkommen.

– [Odin] Die Maschine muss also mit der Nase nach unten gehen und dann sofort wieder hochkommen.

– [Joe] Und das ist auch der coole Punkt, dass du am zweiten Tag tatsächlich entlangfährst, und du bist auf den Autobahnen und allem anderen. Das ist also ein bisschen verrückt, weil die Autos wirklich nicht für dich langsamer werden.

– Ja, du bist tatsächlich eine Weile auf der 101.

– Ja, und ich erinnere mich daran vom Rennen, weil ich in einem Wagen gezogen werde und tief unten bin, und diese Autos haben die perfekte Höhe, um mich einfach umzufahren.

– Dich einfach umfahren, ja.

– Und ich filme und die Autos kommen direkt auf mich zu und es war unheimlich. (Geräusche von vorbeirasenden Autos) Und ich zeige direkt auf sie. Zumindest musste ich sie diesmal nicht ansehen, während sie an mir vorbeirasten. Und dann fahren wir zum Lolita Hill, was fantastisch war. Und was cool war, ist, in der Episode fährt Dan den Lolita Hill mit Brent hinunter. Ich durfte tatsächlich den Lolita Hill mit Brent hinunterfahren. Und so wollte ich den Lolita Hill tatsächlich einfach ohne Bremsen hinunterrasen. Weil Brent in der Episode so war: „Weißt du, wenn wir einfach runterfahren, werden wir so 50 Meilen pro Stunde fahren.“ Und ich so: „Das klingt lustig.“

– Das klingt lustig.

– Woo!

Und Brent so: „Nein, wir werden Bremsen benutzen. Ich sage dir, wann du bremsen sollst.“

– Und ich so: „Okay, aber wir könnten einfach runterrasen.“ (lacht) Und ich weiß nicht, ob es an meiner Aufregung lag, als wir runterfuhren. Woo, wir fahren den Lolita Hill runter! Aber wir haben überhaupt nicht gebremst.

– [Odin] Überhaupt nicht.

– Und wir sind einfach ohne Bremsen runtergefahren, und wir waren schnell und es hat Spaß gemacht. Am dritten Tag verließen wir den Park, in dem wir alle übernachtet hatten, der direkt am Strand lag.

– [Odin] Direkt am Strand, richtig.

– Wir fuhren im Grunde genommen in die-

– Du gehst direkt zur ersten Flussüberquerung.

– [Joe] An der Brücke.

– [Odin] Es ist an der Brücke. Eine fantastische, alte Brücke.

– Im Grunde fahren die Piloten über den Fluss und Scott sprang mit Susie auf, die tatsächlich unsere Rutabaga Queen war.

– [Odin] Richtig.

– Nicht in der Episode, die du im Fernsehen gesehen hast, aber ich habe eine Sonderausgabe gemacht, in der sie dabei war. Also springen sie tatsächlich auf die Maschine und überqueren mit ihnen, was ein bisschen anders ist als letztes Mal.

– Diese beiden fanden einen Platz zum Fahren, ziemlich genau vorne an den Kotflügeln, wo die Windschutzscheibe ist. So wie dort, wo die Tür schließen würde, als Beifahrer auf beiden Seiten der Maschine. Es war sehr cool.

– [Joe] Ja, das sah nach viel Spaß aus.

– [Odin] Das sah wirklich nach viel Spaß aus.

– [Joe] Ich wünschte, ich wäre dabei gewesen. Dann stehen wir auf und da ist tatsächlich ein wirklich steiler Hügel, den wir geholfen haben, die Maschine hochzuschieben. Das war wahrscheinlich der Punkt, an dem ich dachte, ich würde sterben.

– [Odin] Ziemlich genau.

– [Joe] Irgendwann, glaube ich, sah ich mein Leben vor meinen Augen vorbeiziehen, auf halbem Weg den Hügel hinauf. (Odin lacht) Aber es war so. (seufzt)

– Es ist nicht wirklich ein Hügel, sondern eher ein 10 Fuß hoher Damm.

– Ja. – Ja. (kichert)

– Also mussten wir die Maschine da hochschieben, und wenn du dann oben bist, ist es so ziemlich eine reibungslose Fahrt nach Ferndale, und es ist eine wunderschöne Gegend.

– [Odin] Oh ja, das ist es. Weil du eine Weile durch ein riesiges Weideland fährst. Und dann kommst du auf die Straßen, die einfach, ich schwöre, alles Milchvieh- und Rinderland da draußen sind. Und es ist fantastisch. Es ist malerisch.

– [Joe] Ja.

– [Odin] Und dann ist es einfach alles flach, den ganzen Weg nach Ferndale.

– Ferndale. Und wir haben es geschafft.

– Und wir haben es geschafft.

– [Joe] Für mich war es eine großartige Erfahrung, auch wenn es hart war. Die Kunst war fantastisch. Es war toll, Ken und June und alle Beteiligten, die wir von früher kannten, wiederzusehen. Ein Teil unseres Teams war dabei. Einige der Teammitglieder, die wir beim letzten Rennen hatten, waren in den anderen Teams, aber es war großartig, alle wiederzusehen und das Rennen selbst zu bestreiten. Wenn du natürlich die volle Erfahrung dessen, was passiert, wirklich erleben willst, schau dir einfach die Beyond Geek-Episode an. Ich meine, wir zeigen es von Anfang bis Ende, und es ist ziemlich erstaunlich. Und du siehst sogar, was in den Bau dieser erstaunlichen Kunstwerke fließt, denn einige dieser Skulpturen sind fast so groß wie ein Stadtblock.

– [Odin] Ja.

– [Joe] Also, es sind massive Kunstskulpturen.

– Es sind massive Kunstskulpturen, ja. Und auch in der Beyond Geek-Episode gibt es viel Geschichte.

– Ja.

– Du bekommst viel von den Ken- und June-Aufnahmen und dann, wenn sie ihre kinetische Maschine benutzen, um von Humboldt nach… Florida zu fahren! (Joe kichert)

– Im Grunde. Vom Pazifik zum Atlantik. Es hat eine Weile gedauert.

– Es hat ein bisschen Zeit gekostet.

– Nur ein bisschen Zeit. Aber sie haben es geschafft.

– Sie haben es geschafft. Und das ist das Erstaunliche daran. Die Leute sehen die Herausforderungen, aber sie werden es trotzdem tun, und sie lieben es, und die Leute sind leidenschaftlich dabei, und es gibt nichts Besseres, als etwas zu tun, wofür die Leute leidenschaftlich sind.

– Ja.

Deshalb habe ich Beyond Geek ins Leben gerufen. Ich wollte eine Sendung haben, in der wir die Leidenschaften der Leute und alles, was sie lieben, zeigen können. Und das spürt man wirklich, wenn man mit ihnen eintaucht und es tatsächlich macht. Und es gibt Rennen im ganzen Land und in anderen Teilen der Welt, also würde ich sagen, mach es, wenn du es noch nicht gemacht hast.

Also, vielen Dank, das ist Beyond Geek. Wenn du noch nicht auf den Abo-Button geklickt hast, tu das bitte. Hinterlass einen Kommentar und lass uns wissen, wie doof wir klingen, wenn wir hier ohne Skript vor uns hinplappern. Und denk dran, wenn es Beschwerden gibt, wende dich an diesen Typen. – Oder geh zu Odins Kanal und hinterlass die Beschwerden dort.

Ach du Schreck, na gut, in Ordnung. Wenn du das auch machen willst.

Danke fürs Zuschauen.

Danke fürs Zuschauen. (beide lachen)

Also, vielen Dank fürs Ansehen dieser Folge von Beyond Geek hier im Web. Wenn du die ganze Folge sehen willst, ist sie tatsächlich auf Amazon verfügbar. Und wenn du noch nicht auf den Abo-Button geklickt hast, tu das bitte. Denn Beyond Geek, wir werden sehr bald mehr Inhalte für das Web produzieren.